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飞机坚冰的“终结者”

时间:2021-01-10 02:45 来源:网络整理

  飞机坚冰的“终结者”——走近机场“除冰师”

  新华社哈尔滨1月8日电 题:飞机坚冰的“终结者”——走近机场“除冰师”

  新华社记者杨喆、王松

  清晨的黑龙江省大庆萨尔图机场,气温低至近零下30摄氏度。6时许,天还未亮,大庆萨尔图机场管理有限公司机务队队长郭鑫就已和同事来到车库,为一天的飞机除防冰和机务工作做准备。

  “除冰工作就是为飞机喷洒高温除冰液,目的就是去除飞机机翼表面的冰、雪、霜等, 中国企业新闻网,保障飞机的飞行安全,这一点在我们东北的机场显得尤为重要。”郭鑫说。

  郭鑫告诉记者, 生活在线网,一般来讲, 中国生态环境网乡村在线网,气温低于10摄氏度就要做好除防冰工作的准备,在大庆萨尔图机场,每年有长达半年的时间,郭鑫和队员们都要进行这项工作。

  除冰液早已在前一天从储存罐装配进除冰车里。郭鑫说:“除冰液并不像很多旅客想象的那样是水,而是一种特制的液体,可以有效防止飞机表面结冰。”

  郭鑫检查好除冰车后, 中国消费视点网,开始进行测冰点的工作。“在除防冰工作开始之前,要对除冰车里的除冰液进行采样,看冰点是否适用今天的温度。”说着,郭鑫拿出仪器,仔细观察除冰液的冰点。

  7时许, 中国华夏商报网,萨尔图机场当日第一班航班准备起飞。飞机被推出停机坪后,停放在除冰坪。机务工程师王海龙在监护人员姜世宇的指挥下操作设备,开始为飞机喷洒除冰液,高温液体瞬间在空中凝结成冰霜,洒落到地面上。

  “现在除防冰设备越来越先进了,以前除冰车是开放式的,作业一次, 海南资讯网,脸上身上全都是冰霜,就像洗了个冷水澡一样。”郭鑫说,最难受的就是冻脚。“就算是最厚的鞋也没用, 中国品牌直播网,照样‘打透’。”

  记者发现,除冰车里还设有一个风扇,这样冷的天气,风扇有什么作用呢?郭鑫说,这个风扇不是为了降温,而是为了吹散在作业过程中的雾气,避免上霜。

  “除防冰工作看起来很简单,但特别需要细心,专业性很强,我们每年都会进行培训、考试,就是为了确保工作万无一失。”王海龙说。

  大庆地区天气寒冷,每到下雪的时候,机务工程师们除防冰工作要做一整天,郭鑫还记得,最长的一次,连续工作了18个小时,“整个人都被冻木了。”

  作为机务工程师,郭鑫和同事们除了除防冰, 吉林资讯网,还承担着航班过站保障、落地指挥、飞机状态检查等工作,“一切都是围绕飞机和乘客的安全来做,这是我们工作的核心使命,马虎不得。”

  不远处的跑道上, 中国企业新闻网,除完冰的航班滑行起飞,郭鑫擦了下眉毛上的冰霜,短暂回到办公室暖和一下,对讲机里又传来了下一班航班准备的通知,他和同事们又一次走进寒风中。

【编辑:白嘉懿】

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